Впоследствии время  показало, что этот вид рекламы вполне эффективен, и количество щитовой рекламы стало увеличиваться с большой скоростью. Постепенно она приобретала подсветку, становилась все красочнее, и претерпевала иные качественные изменения. Сейчас,  помимо обычных рекламных щитов,  широкое применение находят огромные мониторы и  щиты-жалюзи, с меняющимся картинками. В изготовлении рекламы применяются  новые материалы, позволяющие ей отражать свет проезжающих мимо машин и светиться ночью.

И вот настал момент, когда количество щитовой и другой рекламы на дорогах городов возросло настолько, что уже возник вопрос о том, как наладить безопасность дорожного движения. Довольно часто были отмечены случаи, когда реклама или закрывала обзор, или отвлекала водительское внимание, что приводило к возникновению аварийной ситуации, а иногда к серьезным дорожно-транспортным происшествиям. Кроме этого, она мешает обслуживать инженерно-технические сооружения, ухудшает архитектурный вид столицы, да и просто раздражает водителей. Этому подтверждение -  недавний опрос водителей, которые являются пользователями сети Интернет.

Не так давно правительство Москвы наконец решило серьезно заняться «рекламной» проблемой. Для начала оно издало распоряжение о том, что необходимо временно приостановить размещение новых щитов, а также создало специальную комиссию,  во главе с Павлом Шмидтом, который занимает пост первого заместителя начальника управления по делам наружной рекламы, информации и оформления Москвы. И первоочередной задачей комиссии была проверка того, насколько соответствует требованиям безопасности состояние и положение рекламных щитов, расположенных  у транспортных тоннелей.

Похоже, в мэрии выдумали новый термин, заявив по этому поводу, что “необходимо  определить безопасную плотность рекламных щитов”.

Еще, теперь за размещением рекламы будут следить гораздо более внимательно.  Для того, чтобы получить разрешение на ее установку,  потребуется получить особый паспорт в ГУП “Рекламы и информации”, с положительной резолюцией отдела организации движения ГИБДД,  «Мосархитектуры» и других организаций, на которые так же была возложена обязанность следить за рекламой в городе..

К тому же, было замечено, что стоит обратить внимание  на то, как сконструированы рекламные щиты, и, прежде всего, на их фундамент. Многие из подобных сооружений не соответствуют требованиям безопасности. Подтверждением тому могут явиться случаи, когда при сильном и порывистом ветре щиты падали на дорогу: парусность такого щита велика, а фундамент оказывался недостаточно надежным. Примером надежности установки могут служить информационные указатели, расположенные вдоль МКАД. Площадь некоторых из них равняется примерно 36 квадратным метрам, что значительно больше площади обычных щитов для рекламы, но во время урагана, при всем при том, не упал ни один указатель. Вдобавок, по конструкции они настолько надежны, что позволяет даже размещать рекламу на их обратной стороне. Созданная специальная организация - “Реклама и безопасность”  - будет теперь следить за технической стороной вопроса.

Также стоит принять во внимание, что негативная тенденция совмещать информационные и рекламные щиты, пришедшая к нам из Санкт-Петербурга, так же влияет на безопасность. Хотя всем понятно, что делается это в целях экономии, ведь заказчик рекламы оплачивает целиком и изготовление такого щита, и его установку.  Но такие щиты  слишком сложны для “читаемости” дорожной информации, а это в свою очередь приводит к увеличению аварийных ситуаций на дорогах.

Кроме этого были проблемы и с художественным содержанием подобных рекламных щитов. Некоторые из них были настолько антихудожественны и неэстетичны, что не только портили вид города и трассы, но и явились причиной некоторых дорожно-транспортных проишествий.

С неправильно установленными  рекламными и дорожными знаками так же обещали разобраться. По сообщению начальника отдела дорожной инспекции и организации движения ГИБДД Соболева, в октябре, в течение всего месяца,  проходила специальная операция “Контроль – дорожный знак!”. Ее итоги будут опубликованы чуть позднее, и, без сомнения, будут приняты надлежащие меры по устранению непорядка в этой области.

Так что нам остается надеяться, что столичные власти в своем навести порядок в этом жизненно важном вопросе, не остановятся на половине дороги…